“这里就是我们艾能电池的研发室，第一代艾能电池，就是在这里诞生。”
    “现在我们在研发是第二代艾能电池，在我们理论设计中，性能要比第一代强30%-35%之间。”
    “如果对续航要求不高，只是城市代步，用来做汽车的动力电池也是可以的。”
    “经过我们研发人员夜以继日的研发，已经进入尾声，很快就可以发布发售。”
    李元看着王冰笑呵呵的说道。
    采访其实说白了，也是一种广告。
    有人会将它当做自身名气的宣传广告，而李元则是让其成为力源的产品广告。
    力源卖出去的产品越多，他得到的好处才越多。
    “提升这么大，一定突破某些重难技术。”
    王冰的搭话，也让李元更好的介绍。
    “可以这么说，艾能电池上，及其衍生出的专利技术，高达1000余项，这些是我们力源的立身根本。”
    “……”
    两人的一问一答，让李元顺利介绍第二代艾能带你吃，以及阐述未来的发展方向。
    这次的采访，让李元十分满意。
    力源电能的知名度，应该又能提升了。
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    荣威大厦，洪都人更喜欢称它为日报大厦。
    因为整栋大厦，是属于洪都日报的，也是洪都日报的办公地点。
    结束采访的王冰、章勇两人，返回到洪都日报。
    刚坐到工位上，王冰就催促着章勇：“赶紧调出来，我看看。”
    回来的车上，章勇就告诉王冰自己的发现。
    但是王冰并不相信，因为两者的之间的跨度太大。
    怎么也联系不到一起去。
    章勇却说自己用摄像机，拍下了实证。
    所以一回来，王冰就迫不及待的想要知道。
    等章勇调出刚刚拍摄到的视频，王冰也看到章勇所说的。
    平衡车研发组、两轮车研发组、二代艾能电池研发组、四轮车研发组、固态电池研发组、三电技术研发组……
    前三者，王冰能够理解。
    熊猫电动是力源电能的自研产品公司，平衡车得到大获成功后，自然想要进军电动两轮车。
    两轮车在国内市场的体量是巨大的，从全球上来说，是全球最大的电动两轮车市场，市场估值在千亿以上。
    力源有技术、有能力，自然不会放过电动两轮车市场。
    但是四轮车、固体电池、三电技术，你这什么意思，她还不懂吗？
    她好歹采访过不少人，其中就有汽车方面的。
    这些东西组合到一起，就是电动汽车啊！
    力源竟然想要制造电动汽车！
    这可是一个重磅新闻啊！
    王冰拿出手机，拍了几张录像的图片，就去了主编办公室。
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    “小元，刚刚你应该提前通知我们的，起码做些伪装。”
    “刚刚那个扛摄影机肯定拍到我们在研发电动汽车，现在就爆出来对我们不利啊。”
    李泽军和李泽成，在王冰等人走后，就对李元说道。
    “我故意的。”
    李元笑着说道。
    “那些我已经进行过伪装的，不然他们将看到的是石墨烯研发小组。”
    “造车的时间线，肯定很长，各种测试复杂多样的。”
    “提前营造氛围，更有利于我们汽车品牌的打造。”
    “到时候我们成功，反哺也将会是巨大的。”
    李元的话，让李泽军和李泽成两人沉默了一会。
    “可万一我们失败了，那……”
    “老爸、二叔，相信我，我们只会成功！”
    李元自信道。
    有巨维科技树在，他会失败？
    笑话！
    现在他就已经在学习电动汽车的相关知识，三级文明的电动汽车，已经在天上、天空中飞了！
    这样的电动汽车会失败？
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    【与李元面对面：独家采访，谈谈力源，谈谈人生与理想！】
    【独家揭秘：力源电能的神秘研发室！】
    洪都日报的两则报道新鲜出炉。
    线下报刊渠道、线上网络渠道，同步发布。
    洪都日报作为官方媒体，自然不会捕风捉影，夸大捏造。
    报道的十分公正，看到什么，听到什么，有逻辑的报道了出来。
    但自媒体和其他非官方媒体，看到洪都日报的独家采访后，很快就发现其中隐藏的亮点。
    【第二代艾能电池，已经研发完成，比第一代艾能电池性能提升30%-35%！】
    【固态电池，力源竟然开始研发固态电池？步子是不是迈大了？】
    【力源成立四轮车研发组，或要进军电动汽车领域！】
    【一口吃不成大胖子，力源还是好好做电池吧！】
    【……】
    经过自媒体的发声，力源要造车的消息，很快就传遍全网。
    “力源要造车？力源不是做电池和平衡车的吗？”
    “力源有那个实力吗？汽车可以说是工业制造的集大成者，我看就是异想天开。”
    “好好的做电池不行吗？去造车？我不看好。”
    “做电池？艾能电池已经是行业头部了好吧！马上第二代就要出来，人家都说了可以当汽车的动力电池。”
    “可以说，力源把电池给玩通关了！”
    “就是，一个月了，艾能电池依旧抗打，也没听说其他电池公司，制造出媲美艾能电池的电池。”
    “力源造车，我看好，人家一步步从平衡车往两轮车、四轮车过渡，慢慢的积累下来，造车能差吗？”
    “人家造车是未来的规划，又不是现阶段就造车，有些人就是不喜欢动脑子。”
    “你以为你是特斯拉啊！洗洗睡吧，造车不是你想象的那么简单的。”
    “年轻人，还是要多磨练啊。”
    “……”
    网络上的讨论两极分化，有网友支持力源，也相信力源能造好车。
    也有网友觉得力源是在扯淡，一家十多年都从事电池制造的公司，竟然想要造车？
    那就是癞蛤蟆想吃天鹅肉，异想天开！
    随着热度的慢慢扩散，不相信的，觉得力源异想天开的人越来越多。
    毕竟现在电动汽车领域，独领风骚的特斯拉刚开始崭露头角，国内的电动汽车公司还在摸着石头过河，传统汽车品牌持观望态度。
    而力源一家电池制造企业，就想着进军电动汽车领域。
    不知道说是大胆，还是无知。
    很快，网友们又被另一则消息震惊到。
    李元作为洪都电子科技大学优秀校友返校演讲，分享自己的成功经验时。
    宣布成立‘力源腾飞奖’，奖励优秀学生。
    并向母校捐赠一个亿！