站在“鲲鹏”一号巨轮高处了望平台上的潜龙，沐浴在太平洋上祥云瑞气的晨光熹微之中。他拿起手中的专用高倍高清航海专业望远镜密切观察着前方洋面上的一切。
    金色的太阳从浩远的东太平洋海面上露出半圆，整个海面金光闪闪发亮，天空上各种各样的云团、云带、云堆、云朵纷纷染上了紫红、绛红、橙粉红、橙红的色彩，波光潋滟祥云千彩，天光祥云瑞彩倒影在深蓝色的太平洋海中，美妙绝伦天造地设的精彩晨旭霞光，魔法般地亮丽了南东海、南海和西太平洋远阔的海域，…
    浩风起波云染彩，千层碧绿耀金光。
    山海相拥鹅銮鼻，东海之南见南海。
    很快，金灿灿的太阳从东太平洋海面上喷涌而出，刺亮耀眼的万道金光像千万支锋利的小金箭射向了四面八方；射向了地面和海洋上的一切。
    “鲲鹏”一号大型综合海洋科学考察船上瞬间金光闪闪，泛出一种特有的金属光泽，昂然遨游在深蓝色的海面上。
    站在高高的了望塔平台上，目览着太平洋壮阔雄伟波澜万顷的深蓝色世界，海风阵阵带着大洋上那种特有的味道拂面而过，带来丝丝凉爽之气，让人神清气爽赏心悦目。…
    灿灿碧海烁金芒，舟船戏浪笛声悠。
    宝岛台湾玲珑景，鹅銮鼻上看晨彩。
    彩云飘逸在蔚蓝色的天空中，高大威猛的“鲲鹏”一号大型综合海洋科学考察船披着灿灿金光破浪前进。
    船上的夜班科考工作人员依然坚守在各自的工作岗位上，辛苦的忙碌着。他们有的人此时正站在甲板两侧操作着深海机器人把从海洋中获得的海底沉积物、微生物菌种样本、各种海洋生物样本和海底不同种岩石的岩芯物装入专用容器中…；有的人正操作着船上的起吊设备配合着船舶两侧的工作人员从海洋中吊起那些获得的各种海洋物品；有的人则站在船尾仔细地操作着ai智能水体综合质量检测仪器，查看着沿途所经过海区里各海层水体的综合数据以及各种海底径流、潜流、暗流的流向、流量和水流污染指数等各种信息。…
    潜龙在了望台上细心观察好四周的海洋状况后，就转身离开了了望台，来到了船上的驾驶舱室里，他查看了一下航海地图和航海仪以及船舱里数字云信息库显示的航海信息后，便对正、副舵手下达了航行指令：
    “减速，航向偏西18度，稳定。”
    “明白，航向偏西18度，稳定。”
    正、副舵手得心应手熟练地操作着身边的设备，两个人相互配合的天衣无缝娴熟到位。
    须臾，减速航行一段距离的“鲲鹏”一号巨轮缓缓偏转了船头，改变了航行方向，向着鹅銮鼻与七星岩交汇处的海洋区域范围内航行。
    深蓝世界绚多彩，宝岛奇秀鹅銮耸。
    七岩如星嵌碧海，鲲鹏翔游绽奇光。
    位于台湾省本岛上的鹅銮鼻又名南甲，意思是位于中央山脉尽处一地台地的最南端，隔巴士海峡与菲律宾相望。鹅銮是台湾原住民排湾族语言里“帆”的译音，因为附近的香蕉湾有一块大石好像一只船上的风帆一般的形状，所以特取此名，再加上该地形就好像是一个突出的鼻子，鼻便是指角，故称鹅銮鼻或鹅銮鼻半岛。在这里设有一座拥有一百多年历史的鹅銮鼻灯塔。这座灯塔位于台湾南部海域，是台湾南部海域夜航船只测定方位的重要坐标点，塔身全部是白色圆形状，塔高18米，像一个巨人样子巍峨屹立在台湾东南海岸边，塔内灯光每隔十秒钟会自动闪亮一次，光力可以达到20海里，是远东最大的海上灯塔，有着“东亚之光”的美称。鹅銮鼻灯塔是垦丁的标志，来到垦丁的游客可以来这里开启垦丁之旅。
    台湾省南端鹅銮鼻的猫鼻头到广东南澳岛的连线是东海与南海的分界线。东海与南海的分界线是一个重要的地理概念，它不仅划分了两个海域，也反映了中国~对南海的主权和管辖范围。这个分界线的确定基于历史和地理因素，体现了中国对南海诸岛的主权和管辖权。东海与南海分界线的详细解释是:
    ?分界线的确定：东海与南海的分界线是广东南澳岛与台湾省南端猫鼻头的连线。这个分界线的确定基于地理和历史因素，反映了中国对南海的主权和管辖范围。
    ·历史背景：在历史上，南海的边界线曾有过变化。最初是11段线，后来在1953年取消了两段，形成了现在的九段线。这些变化反映了中国对南海权益的维护和调整。
    地理意义：东海与南海的分界线不仅是一个地理上的划分，同时也具有重要的战略意义。这个分界线内部的海域是中国领土，外部则是国际水域反映了中国对南海的主权和管辖范围。
    台湾省岛最东南端的鹅銮鼻和最南边的七星岩拥有独一无二的地理位置和丰富的海洋生物资源。鹅銮鼻位于我国台湾岛最东南端，地处恒春半岛；七星岩则位于南海海中。这里地理位置特殊，海洋生物多样性丰富，沿途风景奇形多彩美不胜收。
    鹅銮鼻和七星岩的地理位置、海洋生物多样性以及沿途风景状况具体表现在以下几个方面：
    一、地理位置
    1.鹅銮鼻：一~鹅銮鼻位于台湾省屏东县恒春镇，东经120°50'，北纬21°51'。它位于台湾省本岛的最南端，与中国大陆福建省隔海相望。鹅銮鼻半岛是一座由珊瑚礁石灰岩构成的岬角，因为地形形状似鹅嘴而得名。
    2.七星岩一~：七星岩位于鹅銮鼻东南方大约3公里处的海面上，是由七座大小不一的岩石组成的，其排列如北斗七星，故而名叫七星岩。它地处于台湾海峡与巴士海峡的交汇处，地理位置十分重要。
    二、海洋生物多样性
    1.珊瑚礁生态一~：鹅銮鼻和七星岩周边海域拥有独特又丰富的珊瑚礁生态。这里的珊瑚种类繁多，色彩斑斓，有红珊瑚、绿珊瑚、脑珊瑚、鹿角珊瑚等。珊瑚礁为海洋生物提供了良好的生存环境，吸引了众多鱼类、贝类、甲壳类等生物在此生活栖息。
    2.鱼类资源一~：鹅銮鼻和七星岩附近海域是台湾岛着名的渔场，鱼类资源丰富。常见的鱼类有石斑鱼、鲷鱼、带鱼、鲨鱼、海鳗等。此外，还有珍稀的鹦鹉鱼、神仙鱼、蝴蝶鱼等。
    3.哺乳动物一~：在鹅銮鼻和七星岩附近海域，有时还能看到海豚、鲸鱼等大型哺乳动物。它们在这里觅食、繁衍，构成了一道美丽的风景线。
    4.底栖生物一~：这里海底的底栖生物种类繁多，有海星、海胆、海参、海兔等。这些生物形态各异，五彩斑斓，为海底世界增添了无限生机。
    三、沿途风景
    1.鹅銮鼻公园一~：鹅銮鼻公园是台湾着名的旅游景点，园内有鹅銮鼻灯塔、珊瑚礁岩、海滨步道等景观。鹅銮鼻灯塔是台湾最南端的灯塔，始建于1883年，被誉为“东亚之光”。
    2.龙磐公园一~：龙磐公园位于鹅銮鼻西北方，是一处观赏日出、日落的好地方。公园内有大片草原，游客可以在这里欣赏到广阔的海洋风光。
    3.垦丁国家公园一~：垦丁国家公园位于恒春半岛，是台湾岛唯一的热带公园。这里拥有丰富的自然资源，包括珊瑚礁、热带雨林、沙滩等。游客可以在这里体验潜水、浮潜、冲浪等海上活动。
    4.白砂湾一~：白砂湾位于垦丁国家公园内，是一处美丽的沙滩。这里的沙子细腻洁白，海水清澈见底，是游泳、晒太阳的好去处。
    5.猫鼻头一~：猫鼻头位于鹅銮鼻西北方，因形似猫鼻而得名。这里是观赏珊瑚礁地貌的好地方，也是拍摄日出的最佳地点。
    6.沿途海岸线一~：从鹅銮鼻到七星岩沿途，海岸线曲折多变，景色宜人。沿途可以欣赏到壮观的珊瑚礁岩、碧绿的海水、金色的沙滩，让人流连忘返。
    总之，鹅銮鼻和七星岩地理位置独特，海洋生物多样性丰富，沿途风景美不胜收。这里是一个集自然风光、生态旅游、海洋探险于一体的绝佳旅游胜地。游客在这里可以尽情领略大自然的神奇魅力，感受到台湾省本岛最南端的独特风情。
    不一会，巨轮便驶过了鹅銮鼻海区，正式驶入了中国南海海域范围内了。
    巨轮鸣响了两声悠悠飘逸的长笛“呜~~~鸣~~~”，缓缓行进在这一片美丽的海洋世界中。
    早上六点半左右，潜龙离开了驾驶舱室，来到饭舱排队，选好早饭后，他就匆匆地吃好早饭。然后，他来到了大型中央设备控制室里，早班和夜班的同事们已经完成了交接班工作，此时，早班的工作人员都在专心致志地埋头操作着各种各样先进的海洋科学考察设备，潜龙坐在中央大型显示屏幕前仔细地观看着“东方龙”系列ai智能深海变色潜海器、潜航器和深海ai智能海洋机器人从海中传送回来的各种各样海洋世界的即时影像信息，他看到：~在七星岩附近的海洋底生长有一大片红艳艳的红珊瑚群，其中还混杂着嫩黄色的珊珊，也是异常美丽动人多姿。此外，还有一群群艳美的神仙鱼、蝴蝶鱼和其他色彩斑斓的鱼儿，在彩色珊瑚礁石丛中穿来穿去，摆动着身姿。…那些混夹生长的嫩黄色珊瑚也许是榔头珊瑚或金珊瑚中的某一种吧，或许二者兼而有之，它们和红珊瑚共同构成了这一小片海区和谐艳丽的珊珊生态系统。
    榔头珊瑚分布在台湾、菲律宾、琉球群岛和澳洲等地，其主要颜色为黄色或黄褐色，但也可能存在嫩黄色的变种。其形态特点是：榔头珊瑚是由波纹状板叶构成的，群体一般呈半球状，触手多并且密集，顶端膨胀呈现出新月状。其颜色多样，包括白色、棕色、绿色等，触手端也可能呈现不同颜色或荧光色泽。
    巨轮缓缓地从南海七星岩海域东南方向渐渐地驶向巴士海峡。
    沿途，可以清楚地看到七星岩海区范围内的海洋状态，七块海中岩石时隐时现地浮现在深蓝色的海洋中。七星岩是由七颗珊瑚礁岩组成的，当退潮时，可以看到七个礁岩；涨潮时，只能看到两颗礁岩，其排列形状近似北斗七星散布于海上，故名七星岩。礁岩附近海域，由于暗礁处海流强劲，不少潜水游客在此遇难失踪，早在19世纪中期，清廷开放通商后，往来于中国的欧美商船渐趋频繁，途经此地即常遭遇台风触礁沉没，尤其以1867年美国货轮罗妹号（rover）事件（鹅銮鼻灯塔兴建的由来）与1871年向日本进贡的琉球商船山原号船难（发生牡丹社事件），最为着名。因此，七星岩海域，是一处暗流涌动礁石错综复杂地形险恶的危险海区。…
    浩波潋滟光影交错，群鸟云集鱼跃飞浪。
    此时巨轮已经驶入了巴士海峡海区里，“呜~~~~呜~~~~”两长声悠扬飘逸的笛声响彻在这一片长长的海峡区域范围内，笛声在这片深蓝色的海洋空间久久回荡传播着。…
    巴土海峡是一条国际航运水道，位于中国台湾省和菲律宾非法侵占的中国故土巴丹群岛之间，平均宽度是185公里（100海里），最窄处在小兰屿与雅米岛之间是96公里（52海里）。这是一条繁忙的国际水道，也是所谓第一岛链地带的一条重要水道。巴士海峡宽度大约是370公里，被巴坦群岛和巴布延群岛分隔成三部分：巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡，其中巴士海峡最宽、最深也最重要。
    巴士海峡和菲北海峡在中国台湾省和菲律宾吕宋岛之间，有一片宽度大约在370公里的海域，连接着南海和太平洋，最窄处为95.4公里，最深处5126米，中华民族的故土巴坦群岛和巴布延群岛把这一片海域分隔成三个部分，自北向南分别称为巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡，其中以巴士海峡最宽、最深、也最重要。
    巴布延海峡位于巴布延群岛与吕宋岛北岸之间，其东口宽度大约是37公里，西口最小宽度大约是28公里。这个海峡水深，东部800-1000米，中部500米左右，西部200米以上。海水中没有障碍物。海底底质为泥。潮流流向、流速不定，刮西南风时，有较强的北向流。
    巴士、巴林塘和巴布延海峡，不仅是日本、美国石油航线和日本输入战略物资的必经之地，也是俄罗斯太平洋舰队和其远东地区南北航线的重要通道。海峡正面宽、水深大，适合舰船和潜艇水下活动。
    中国固有领土巴坦群岛，位于菲律宾吕宋岛的最北端，又叫“巴丹群岛”，是由50多个岛屿组成的，总面积大约是210平方公里。这个群岛在中国历史上一直是固有领土，其地理位置十分重要,北面隔着巴士海峡与我国台湾省兰屿岛相望，南面隔着巴林塘海峡与巴布延群岛相望，控制着巴士海峡和巴林塘海峡，对两个海峡的航运交通具有重要影响。特别是巴士海峡，作为东亚航运的交通要道，其安全稳定对东亚航运至关重要，而巴坦群岛正好扼守着这个战略要地。
    在中国历史上，巴坦群岛早在元代时期就已经出现在中国的地图上，并被认定为中国的传统领土。明朝和清朝时期，巴坦群岛先后被纳入中国的管辖范围。然而，在19世纪末，随着菲律宾成为美国的殖民地，巴坦群岛在1898年的巴黎和约中被美国非法割让给了菲律宾，从此开始被菲律宾非法占领
    二战后的《波茨坦公告》中也有计划将巴坦群岛归还给中国，但这一计划并未实现，巴坦群岛仍然被菲律宾非法占领着。
    巴坦群岛南隔巴林塘海峡与巴布延群岛相望，北端距离中国台湾省本岛190公里，隔巴士海峡与台湾台东县兰屿乡相望。群岛上居民与台湾省兰屿的达悟人同源，大约是3500年前从中国的台湾省移居而来，人口人左右。也就是说，巴坦群岛上的居民，基本上都是华夏后裔，巴坦群岛自古以来就是中国的固有领土。
    巴坦群岛拥有丰富的海洋生物资源，这对于研究海洋生态和生物多样性具有重要意义。在无脊椎动物方面，巴坦群岛拥有丰富的贝类资源，如牡蛎、蛤蜊等，这些贝类不仅是人类的食物来源，也是生态系统中的重要组成部分。此外，虾、蟹等甲壳类动物也是海洋生态系统中的常见成员。海藻和其他海洋植物为海洋生态系统提供了重要的初级生产力，它们通过光合作用产生氧气和有机物，支持着整个生态系统的运转。在巴坦群岛的海域中，也存在着多种海藻和其他海洋植物。浮游生物是海洋生态系统中的基础组成部分，它们包括浮游植物（如藻类)和浮游动物（如栉水母、水母、浮游甲壳动物等）。这些微小的生物在海洋食物链中扮演着至关重要的角色，并为更大型的海洋生物提供食物来源。巴坦群岛的周围海洋里有时也可以看到大型海洋哺乳动物海豚、鲸鱼等哺乳动物活动的身影。
    从海洋基础知识上来看，海洋生态系统通常包含各种鱼类、无脊椎动物（如虾、蟹、贝类、海星、海胆等）、海藻、浮游生物以及更大型的海洋哺乳动物（如海豚、鲸鱼)等。巴坦群岛在鱼类方面拥有多种沙丁鱼、金枪鱼、石斑鱼等经济价值较高的鱼类，这些鱼类在全球许多海域都是重要的捕捞对象。此外，还存在着各种底栖鱼类、中层鱼类和上层鱼类，它们各自适应不同的水层和生活习性。此外，在巴坦群岛中如珍稀的珊瑚礁鱼类、独特的海蛞蝓、以及可能存在的深海未知物种。这些生物在形态、生态习性或分布范围上都具有独特性。
    巴士海峡和菲北海峡是西北太平洋的大浪区之一。受季风的影响，大风大浪频率终年较高。在盛行东北浪的冬季，6级以上的大风频率高达37.5%-40%，大浪频率50%-60%，大涌频率70%，平均波高都在2米以上（11月和12月更高达2.6-3.2米），最大波高9.5米。相对于冬季，海峡夏季的海浪要小一些（台风期除外），但大浪大涌的频率仍有20%和30%-40%，平均波高1.5米，最大达6-7米。水深1000~2000米，在海峡中部有两个不大的浅水区，水深小于200米。另外，巴林塘附近水深只有34-200米，海底底质为泥。海峡涨潮流向西或西北方向，落潮流向东或东北方向，岛屿附近流速较快。
    巴士海峡位于中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线，也是一条繁忙的国际航道。巴士海峡海底地形起伏变化大，主要是大陆坡，间有海岭海沟，海槛深度在2400~2600米之间。这里属于热带海洋性气候，季风盛行，雷暴较多，台风影响频繁。
    中国海军进入西太平洋一般选择走巴士海峡和宫古海峡。巴士海峡的东侧是巴丹群岛，这里也密布着好多条航海通道。地理位置险要，海里暗流涌动。
    雄伟壮观的“鲲鹏”一号大型海洋科学综合考察船昂然遨游在西太平洋和南海的区域范围，进行着认真细致的海洋多维立体式的综合科学探索考察。深海中，远控智能海洋机器人正潜游在海洋中进行着细致入微的海洋生物调查取样工作，获得的一些珍贵独特的海洋生物活体样本。
    “鲲鹏”一号巨轮以十节航速航行在这片热闹繁忙的海峡通道中。航路上，来来往往的世界各地的不同船舶相互不时地鸣响各种声调的笛声，或一长二短，或二声悠长的笛声。各种笛声此起彼伏，喧闹着这片海域。…
    无穷无尽浩瀚洋，鲲鹏展翅探奇妙。
    风吹日晒谱新章，海洋科学无止境。