第151章 搞吉普车
作者:多宝大少   四个院:许大茂我为国为民最新章节     
    “怎么样?我就说贾东旭给你养不了老,现在相信了吧。”聋老太太说道。
    “嗨!这我能怎么办?不指望徒弟还指望外人吗?这傻柱能跟咱们一条心?他那倔脾气把我们扔了也未可知。”
    “那也比贾东旭强,贾东旭太正直了,所以你根本无法掌控他,一旦他发现你的道德跟他不一样,那注定竹篮打水一场空。”
    易中海脸红,这聋老太太就差说他人品有问题了。
    “现在已经这样了,我们该想想下一步了。”
    聋老太太坐在床沿上看向窗外,“我往后这些年肯定靠着柱子了,你也要和柱子搞好关系,尽量多顺着他一点。”
    易中海知道傻柱的脾气,就是一头顺毛驴,要是逆着他,那傻柱可以跟你怄气好几天。
    ……
    第二天许大茂刚到单位,卫健军就找了过来。
    看到手中的千辆平卡油罐车订单,许大茂有点迷惑。
    “不是说军队从长汽订购平卡吗?怎么还给我们下单?”
    卫健军解释起来,“长汽的生产线还没建立起来,只有发动机生产线已经投产,可是现在我们国家油料运输吃紧,不得不赶紧搞一批汽车出来缓解一下。”
    许大茂摊摊手,“我们这平卡都安排的满满当当的,粮食部门、邮政部门还有机械部门等等全都来抢,现在是真凑不出来了,就连我们支援坦克厂回来的平卡都被其他援助三线的工厂分了。”
    “现在一天五十台的量,你好歹给我一天留十辆啊!不然我们也交不了差。”
    许大茂脸黑起来,“那粮食部门和邮政的你去和他们说吧,我可不背这锅。”
    卫健军大喜,“大茂,你们就不能再多造一条生产线吗?这一天几十辆太少了,根本不够分。”
    “打住,我们这是一天三百辆的产量,只是现在工人熟练度和各方面都有比较大差距,所以根本不是建生产线的事,没有饱和前我们是不会建生产线的。”
    “算了,生产线的事我不懂,不过咱们的摩托车能不能换一换?”
    许大茂没明白什么意思,“换什么?”
    “换吉普车啊!你能不能把这平卡发动机和底盘搞个大吉普出来?”
    许大茂差点一口老血喷出来。
    “这是卡车专用发动机和底盘,搞吉普车,你是认真的吗?”许大茂瞪着眼珠子问道。
    “那不然呢,我们国家现在这些吉普还是大鹅送我们的呢,没有自己的吉普,那以后一旦发生战争,我们这些汽车都要报废掉。”
    许大茂也是没办法,现在国家就是一穷二白,长汽是第一条自主生产线,就已经让国家使用了全国之力,再想搞一些汽车类大项目显然已经不可能。
    红星卡车还是他这个后世大神搞出来的,不然按照历史,这个时期就要勒紧裤腰带过日子。
    “这卡车变吉普是没可能的,后期我们肯定会制造吉普车,但是现在我们还在加紧盖厂房,想要一蹴而就是不可能的。”
    卫健军可是知道许大茂能力的,连1500马力的超级发动机和大坦克都搞的出来,还弄不出吉普车吗?
    “你现在闲着也是闲着,造几辆先实验一下啊!这样造厂房试车两不误。”
    许大茂琢磨了一下倒是可行,这个冬天他肯定是不会开摩托了,实在是太冷了。
    不过要造什么车他还没琢磨好。
    他开着摩托车把几个分厂巡视了一遍。
    制衣厂制鞋厂现在依然火爆异常,大量的单位过来采购,汽水厂则开始进入旺季,有了制冰厂的大冰块,现在大量芬哒和六喜汽水上市,把南冰洋都打的节节败退。
    食品厂的吐司面包也开始大量上市,加上新制作的红星方便面,直接让食品厂生产线24小时不停机。
    重工厂的其他分厂同样都达到了满负荷生产状态。
    橡胶厂、轴承厂、压力管件厂、五金厂、油漆厂…所有的工厂都进入到了两班甚至三班倒的情况。
    为此各分厂五个月下来就招收了超过八千人。
    现在重工厂的人数已经不知不觉突破三万人。
    这些人大部分都是公社的人,现在变成重工厂工人许多都需要重新培训重新上岗。
    就这三万一千人依然满足不了许大茂的胃口。
    一个摩托车产业链最少就需要五千人,红星平卡最少一万五千人,红星重坦一万人,这就已经超过三万了,如果还想造吉普车最少还要增加一万人的编制。
    现在他一天挣到的好人值有两个亿,对他来说暂时够用,只要不上核技术和比较高大上的科技,基本能把九十年代以前的工业基础夯实了。
    晚上吃完饭在小院躺椅上假寐。
    实则他正在系统中查看技术资料。
    【帕杰萝越野车:三千万好人值。】
    【二代切诺基213:二千万。】
    他大概就相中了这两款车,这八九十年代的越野神车除了他们俩几乎就没其他了。
    对于帕杰萝他也想复制出来,不过他更喜欢吉普213也叫bj7250的吉普车。
    因为在许大茂脑海中帕杰萝就是越野车,而能被叫吉普车的只能是二代小切诺基。
    这213吉普车初期型号的车型有2.5升77千瓦4缸发动机和2.8升84千瓦6缸发动机可以选,后期型号顶配车型装备了4.0升140千瓦直列6缸发动机。
    许大茂打算就造2.8升六缸发动机以及4.0升直列六缸发动机两个版本,4.0版本自己用,2.8版本当成量产汽车来做。
    花了两千万,马上兑换了二代小切诺基的技术资料。
    从第一代到第五代都有,他着重看第二代,这第二代才是整个小切诺基的经典。
    把小切从头到尾过了一遍之后,他已经想好该从什么地方开始优化了。
    动力基本在这个年代来说足够用了,这小切最让人诟病的就是费油,不过这要跟谁比,跟那二一二比这小切还算省油的呢。
    不过许大茂已经准备在这上面优化一下,最起码百公里耗油不能超过十个油,加上空调的话十三个油。