第292章 零之领域不是风灵月影
作者:半度透明   四驱兄弟:你管这叫四驱车?最新章节     
    很快,其他对手的车手也看到了这个消息。
    红牛能拉来两个玩极限运动这是让所有人都没有想到的。
    “穆勒?你觉得这个方案怎么样?”最先意动的是迈凯伦,在上一场穆勒完全展现出实力拿下了第三顺位后,他们也有了夺冠的野心,所以,他们现在找到一个能够辅助穆勒的车手则尤为关键,他们目前的二号车手,虽然之前有三次拿到了个位数的积分,但实力的上限就卡在那了。
    “可行,但也就那样吧。”穆勒说道。
    “为什么?按理来说,这帮玩极限运动的平时就在生死间游走,只要稍微指引一番就能够进入零之领域才对。”迈凯伦的技术总监不解道。
    “这俩人能够进入零之领域我丝毫不怀疑。”穆勒说道,“毕竟他俩能在玩无保护翼装飞行的情况下活到现在,那进入零之领域的各项条件肯定是达标了的。”
    “不过,我想你可能是把零之领域当成某种万能作弊器了。”穆勒耸了耸肩,“零之领域固然可以让车手的各项能力提高一大截,但是,却没法直接提高驾驶技术,你就是找到了能够进入零之领域的人,但他在技术上却跟不上别人,其实也没什么用。”
    “况且,你们能找到合适的人吗?”穆勒挑了挑眉,“咱们可不像红牛那样,有着花钱支持别人作死的传统。”
    对于红牛的行为,有些车队开始有样学样,开始搜罗全世界这方面的人才,特别是uscf,他们那不到15%的完赛率,平均每场至少有一人被套圈淘汰的记录,已经让他们成为了全世界赛车爱好者眼中的笑柄,所以,他们迫切的希望改变这一切。
    然而,他们可不是红牛,对他们而言,光是想要联系上靠谱的极限运动员就是一大难关了。
    不过,成绩已经非常稳定的前列车队,倒是没有任何动作,能够进入零之领域的人自然明白,这东西并非是万能作弊器,在驾驶技术不过关的情况下,哪怕就是能够通过别的事情进入零之领域,对于成绩的提升也是没什么用处的。
    drs的哥几个在吃饭的时候,也聊到了这个话题。
    “话说,你们这些能够进入零之领域的,去玩极限运动比如跳伞滑翔机什么的,应该也会很厉害吧。”霍跃升说道。
    “别提这个!”陈小虎一听就紧张了起来,他的任务是保护林掣,如果林掣给霍跃升说动了,那他距离军事法庭也不远了。
    “嗨,我懂我懂。”霍跃升摆了摆手,“老林去不了的话小豪呢,你就不想尝试一下吗?你不是最爱跑着跑着飞起来吗?”
    小豪听到了霍跃升的话后,表情瞬间一僵,拿筷子的手抖了抖之后,才生硬的转移话题:“吃饭吃饭,下午还得训练呢。”
    知道其中内情的藤吉和二郎丸一看他这副模样也乐了:“小豪,都这么多年过去了,你还是这么怕高吗?”
    “原来你怕高啊。”霍跃升露出了恍然大悟的表情,“难怪每次坐飞机你都选离窗户最远的位置。”
    “不过,藤吉,说到这个,我觉得你还是在下一次开股东会的时候提出一个方案,限制一下gpx的车手去玩极限运动之类的事情吧,保不齐未来可能就有哪个傻小子跑去作死了,能够利用赛车进入零之领域的车手,每一个都是全人类的财富。”林掣说道。
    “我知道了,这种事情确实得提前禁止。”藤吉点了点头。
    红牛引出的风波随着时间也逐渐平息了下来,主要是这两人在训练场上的表现似乎也没有达到已经将零之领域想象成万能作弊器的那群人的预期,特别是在凯文·蒂奇在训练时挑衅聂明,但最终的结果却是被甩的根本看不见车尾灯了之后,在不进入零之领域的情况下,专业的赛车手拉爆他们并不是一件有多困难的事情。
    不过,还是有一部分人认为,这俩人会在正式比赛里给现在的四皇造成不小的麻烦,训练的时候毕竟不会进入零之领域,而在零之领域的交锋上,他们这些常年在生死间游走的极限运动员说不定会比起被ai保护的像是温室里的花朵一样的cf赛车手们更具优势。
    很快,时间来到了比赛开始的日子,因为这一站的特殊赛制,直接取消了热身赛与排位赛的安排,出发时的顺位将直接采取上一站的最终成绩,主要是重庆也没有合适的赛车场。
    作为上一场的分站冠军,林掣啥也没干就拿下了杆位,随着比赛正式开始的信号灯亮起,林掣踩下了油门,太极战龙率先疾驰而出,米海尔与穆勒紧随其后。
    出发了之后,林掣与米海尔都略微放缓了加速,等到后方的队友跟上了之后,才真正开始让车子提速,这倒是给了穆勒机会,因为现有条件的限制,迈凯伦的二号车手帮不上什么忙的情况下,他只能当独行侠,所以在出发之后,mcl-c01直接开启了推进器,拿到了不小的领先。
    不过,这个领先也没有持续多久,很快,前边的车队在队内的两台车汇合了之后,也都各自开始了提速,追赶了上去。
    “比赛已经开始了五分钟,目前各个梯队已经逐渐成形了。”李兵介绍着画面中的情况,“迈凯伦队的穆勒选手在出发后一直保持着领先,但后方的三支强队都牢牢跟在他的身后,mcl-c01被迫承担了破风的任务。”
    “这也是没有办法的事情,重庆的路况可比香江要复杂的多,”飞哥说道,“在这种情况下在一开始就抢到领先的位置算不上一个好的选择,但是,因为迈凯伦的二号车手能为他提供的支援实在是有限,所以,只能单打独斗的他其实也没有更多的选择了。”“第一梯队排成一列已经上了高架桥了,这个上桥的上坡弯道还是比较陡峭的,但看得出来,各队因为这场比赛的赛道都对赛车做出了调整,第一梯队稳稳当当的通过了弯道,来到了高架桥上,那么接下来,是一段长达十公里的接近直线的赛道,他们会在这里开始加速吗?”
    “应该是不会的吧。”李兵说道,“这次的比赛全程477.4公里,比起上一站的香江站多了接近一半,但维修站却只能多设置一个,所以,目前大部分的车队都将第一个维修站设置在了100公里处,他们在出发时用的也是最硬的轮胎,所以,在一开始就提速加快节奏的可能性并不大。”
    “我们将目光转向第二梯队,他们目前也已经快要到达高架桥了。”画面一转,第二梯队的六台车也出现在了画面之中。
    “我们可以看到,在这一站的比赛开始之前,引起了激烈讨论的红牛车队的两台赛车rb-c01领衔了第二梯队,而上一场因为意外没能完成比赛,所以这一场只能在靠后的位置出发的法拉利的两台车也在其中,不过,在登上了高架之后,红牛开始提速了,新登场的两名车手迫不及待的对第一梯队的车手们发起了挑战!”
    “我们要追上去吗?”冲田海在队内语音频道中问道。
    “这一段还是尽可能的降低轮胎的损耗吧,同时也测试一下我们调教的差不多了的ai,至于他们两个,你不会认为他们能够威胁到前面的人吧。”卡罗不急不慢的说道。
    “这倒也是。”冲田海笑道。
    红牛的两台车,在直线开始缓慢的提速,用最小的消耗拉近着与前方的七台车之间的距离,直到这一段长直线结束,马上就要进入一段连续的弯道组成的路段的时候,两台rb-c01也追上了目前排在第一梯队最后方的聂明。
    此时,大家不知道什么时候已经从高架上下来了,周围的大山映入眼帘,对重庆算不上熟悉的穆勒等人顿时觉得万分魔幻,明明上一秒他们还在高空,但下一秒他们就已经来到了平地,而眼前,就是一条隧道。
    几台车飞速驶入隧道后,rb-c01也正式开始对第一梯队的几台车发起了挑战。
    这个隧道不算太长,但是其中却有着两个小弯道,ai的路书一早就对几人做出了提醒,不过在这时,凯文开着他的一号车,直接找上了之前在成都训练的时候,跟他有过一点过节的聂明。
    “打算在这个弯道超车吗?这里可不是什么好选择。”聂明有些不屑的一笑,轻描淡写的卡住了最佳的过弯线路,虽然此刻的速度rb-c01是要比极光号更快的,但却由于走线的问题,没能在这个弯道达成对极光号的完全超越,而在出弯之后,聂明只是让推进器微微启动,就将他彻底甩开。
    而下一个弯道,不甘心的凯文故技重施,并且这一次还带上了队友,不过,尤里也不是干看着,第一时间就卡住了约翰·安东尼想要支援的路线,他们在超车时所采用的线路,完全就是全都由ai制定好的,这种机械的选择,尤里闭着眼睛都能预判出来。
    在后视屏中目睹了这一切的林掣等人也不免吐槽,这技术也太糙了吧。
    小豪更是直言,这俩人光论驾驶技术,开f2都费劲,也就是ai将他们的下限给拉高到了gpx联赛的水平,但俩人的上限也基本上就定死在这里了。
    通过了这两个弯道后,大家也都驶出了隧道,在出隧道的瞬间,光线的骤然变化让大家都出现了一大片的视野盲区,不过,大家也并未发生任何的慌乱,ai的路书提前报告了前方会出现的弯道,以cf赛车目前的速度,如果没有ai的提前指引的话,等到视野恢复了之后再过弯明显是来不及的,不过,在路书的提醒下,所有人都在盲视野的情况下做好了过弯准备。
    在这一点上,凯文与约翰反倒是做的更好,这也不难理解,他们这些玩极限运动的,如果对于突发情况不能冷静处理的话,现在应该已经在上幼儿园了。
    “这方面倒是有两把刷子,不过,之后呢?”米海尔淡淡的笑道,后面的这段上山弯道可不是靠反应就能追上的。
    通过了隧道后,接下来是一段长达9公里的盘山公路,而在这里,大家也都放开了手脚,原本排成一条长龙的队伍几乎是瞬间散开,林掣,穆勒,米海尔各自踩下了油门,在入弯前短暂提速了之后,向着第一个弯道发起了冲击。
    此前一直保持着领先的穆勒首先抢到了最优的位置,而林掣则是加速后,在外道张开了太极战龙隐藏在尾翼之下的风扇,而米海尔在这时确是稍稍让出了一点的距离。
    太极战龙与mcl-c01几乎是同步出弯,然而在进入下一个弯道的当口,amg-01却以一个不可思议的速度从两人之间因为过弯而产生的间隙中插过,呼啸着第一个进入了第二个弯道。
    “这个瞬间爆发力?他们的涡轮增压系统又升级了?”林掣见状眸光一闪,也很快做出了应对,林掣上一个弯道走的是外道的情况下,下一个方向相反的弯道自然是能够抢先抢占到内道的位置,不过,在米海尔先行一步抢到内道的情况下,林掣再次提速杀向了外道,逼得穆勒不得不只能改变线路,跟在米海尔的后方过弯。
    至于像林掣那样在外道生吃对手,他的车做不到,可以说,林掣那利用风扇来改变周身气流在外道强行加速的手段,目前还没有任何一台车能够复制。
    前方打的热闹非凡,小豪与聂明也在后方不远处展开了角逐,而稍稍落后的土方令与尤里,则是被凯文与约翰两人盯上了。
    只不过,就跟刚才隧道内的状况大差不差,两人的驾驶技术在面对真正的赛车手的时候,却是显得格外笨拙,尤里与土方令说白了根本没把他俩当做对手,只想着先一步超过对方,赶快过去给队友提供支援。