第一千八百九十六章 行动开始1
作者:安安的生活   重生香江之大亨成长最新章节     
    回到酒店的包子轩立马将众人叫了过来,时间紧迫;加上都是大忙人,必须要速战速决!曼弗雷德-格拉赫给了两个月时间,看着不短;但如此多企业收购,涉及到的资金非常庞大,需要准备一番。人家已然拿出诚意,可是不能在价格上占什么便宜;也要提前打一下预防针!

    不光是不厚道的问题,甚至会影响黑云集团、以及自己的声誉;能够获得认可,是这么多年不断坚持的结果。接下来还要去东欧和苏联;绝对不能因小失大。

    对于自己的生意,多少还有一个控制;可面对其他人也不好过多发号施令。一旦让东德高层感觉香江商人不靠谱,过来就是占便宜;可是非常不利于接下来的计划,丑话必须要说道前面!

    包子轩表情严肃的说道:“诸位;同东德总统曼弗雷德-格拉赫已经谈妥,接下来两个月时间;东德所有国有企业,会对香江商人开放。也就是说我们拥有优先权,属于独门生意。”

    “最近一段时间两德会商讨合并细节,其他方面还顾不上。这是一个千载难逢的机会,希望诸位不要错过。”

    “东德整体经济虽然赶不上西德,但科技水平并不差;之前只是没有开拓好市场,才被甩在身后而已。”

    “知道诸位想要什么,因此列出了一个清单。”

    “首先是汽车工业,目前东德最着名的品牌是奥迪同袍兄弟——霍希;整体技术实力不容小视,是非常优质的资产。”

    “另外还有位于韦尔道的恩斯特-格鲁伯汽车工厂;专门生产重型卡车;以及位于东德和捷克边境城市齐陶的橡树汽车工厂,专门生产橡树牌汽车;埃森纳赫汽车工厂,专门生产瓦特堡型轿车;路德维希斯菲尔德汽车厂,负责生产各种型号的卡车;至于其他汽车厂规模都不大,收购过来并没有人太大意义!”

    看到众人一知半解,包子轩继续介绍;前期准备的越详细,收购过程中才会越顺利。

    奥古斯特-霍希是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司创始人;奥迪四环徽标中其中一环就是指霍希汽车。霍希毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔-奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。迁至茨维考后,公司又开始生产四缸发动机汽车。

    因与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特-霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于霍希品牌已被原来公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文audi,于是新公司使用奥迪这个名字;也就诞生了奥迪这个品牌。

    二战结束后,霍希汽车因为工厂设在东德境内;因此同奥迪彻底分家,目前公司属于东德国有。

    对于汽车他们不了解,但每个人都清楚;进入到工业领域,可是壮大家族的必经之路。

    没想到包子轩真是有本事,两个月东德国有企业只对香江商人开放;试问又有几人能够做到。

    要说香江大亨对于汽车完全不了解,并不是很准确;其中不乏明白人。

    叶德利笑着说道:“诸位;我的志向大家都清楚;霍希汽车让给叶某如何!”

    听到这里,众人陷入沉思;德国虽然是工业强国,但更多是指西德。东德还算不上,霍希汽车工厂属于境内最高端品牌;自然是很多人的第一目标!

    现在叶德利想要,也不好直接驳了对方面子;可就这样让出去,又非常不甘心。

    早在1906年,当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛中,霍希汽车便赢得冠军。在汽车洪荒年代便能获得冠军,足以证明血统的纯正。毕竟那个时代,日本境内还没有一家本国车企。

    技术积累不差,品牌悠久,加上又有包子轩背书;叶德利当然不想错过机会。

    看到众人陷入沉思,包子轩知道;涉及到利益的时刻,谁都不想放手。叶德利收购霍希汽车,不说最适合;但也挑不出任何毛病。

    包首富笑着说道:“霍希汽车更多是在小轿车领域发力,加上本身拥有一定赛车基础;同叶生倒也非常吻合。”

    “另外对于霍希汽车整体估值在5000万美元上下;购买过来短时间内不一定能赚到钱!”

    包首富想要表达什么意思,众人在清楚不过;内心之中已然默认叶德利收购霍希汽车。话都已经说道这个份上,面子肯定要给。

    李超人笑着说道:“既然叶生有意收购霍希汽车,我们自然没有意见;而且李某志向不在小轿车和赛车;对于卡车会更看重!”

    包子轩和李超人都已经表明态度,其他人自然不会在同叶德利争什么。霍希汽车基本已经属于叶德利,只差最后签署合约而已。

    对于包子轩给出的价格,叶德利很满意;同时也清楚怎么回事。不能占太多便宜,价格也不好定得太低;否则对东德方面不好交代!

    霍希汽车同奥迪属于一奶同袍,甚至成立时间更早;奥迪市值早就已经达到数十亿美元。即便清楚双方有差距,但肯定没有这么大;如果只用5000万美元就将霍希汽车收购到手,绝对属于稳赚不赔的买卖;还有什么不满意!

    叶德利笑着说道:“那么就感谢诸位,接下来有什么好项目;叶某肯定不会去争!”

    都是有身份之人,当然清楚好处不能被一个人全部占完;否则很容易被孤立,最后什么都得不到。已然成功拿下霍希汽车,其他项目自然要放一放!

    李兆基想了一下说道:“位于韦尔道的恩斯特-格鲁伯汽车工厂;专门生产重型卡车;李某很感兴趣,不知道诸位以为如何!”

    此时不说是分赃大会,但也差不到那里去!从包子轩的语气中,好像对东德汽车工业不是很感兴趣。

    想想也正常,毕竟以目前黑云集团在汽车领域的技术储备;还真是看不上东德的汽车工业。但对于香江其他商人来讲,却是一个可遇不可求的机会。

    汽车产业兴,经济必兴;汽车产业衰,经济也肯定会陷入困境。事实上不但是德国经济,对于全球主要经济体来说都是如此;足见汽车产业对于一个国家经济的重要性。

    在众多制造业的产业里面,汽车产业是制造业里最重要的产业,甚至没有之一。汽车产业可以决定一个国家制造业的强大与否。

    纵观各国历史,无论是20世纪20年代美国经济的兴起;还是50年代联邦德国、意大利、法国经济的起飞以及60年代日本经济的发展。无不是以汽车为代表的重工业高速增长为前导,汽车正是他们的支柱产业。

    汽车产业是一个经济规模大、涉及范围广、对国民经济具有很强带动作用的产业;从上游的钢铁、精密机械制造、自动化与人工智能等,到下游的能源,交通,金融,服务等,对国民经济有着巨大的影响力,可谓是牵一发而动全身。对于大多数工业国家而言,汽车产业通常被看作是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征。

    不仅如此,汽车本身也是一个结构非常繁杂的大宗耐用消费品。汽车工业不仅投资量大、规模经济要求高,还与国民经济的许多部门联系密切;更为重要的是中间投入和价值量转移比重大。

    拥有如此重要地位,试问各个大国哪里会将本国汽车工业拱手让人。即便香江商人在富有,也不要指望西德人会将公司卖给你。

    黑云集团能够收购美国汽车公司,可是带着偶然;更多属于运气成分。即便如此,花费代价着实不小。

    此时能在东德获得完整的汽车工业体系,技术落后一些又有什么关系;本身价格也不贵,可谓非常具有诱惑力!