为了解决零配件问题,潘和平带队去粤省和其他的国外零配件公司谈合作。
目前国内的摩托车市场大部分被合资公司占领,其中倭国的公司占比最大。
华爱摩托车厂还没有自主研发的能力,一是退而求次,降低摩托车性能,采用国产的零配件。二是与其他替代品公司合作。
潘和平选择了第二条,他不能降低摩托车的质量。
民众币不断贬值,华爱摩托车厂的成本不断提高,华爱摩托车厂刚快速发展,就迎来了第一次挑战。
其实不止华爱摩托车厂受到国外资本的打压,国内各个行业都在遭受国外资本的打压,其中倭国的资本最为猖獗。他们有先进的技术,有雄厚的资本,在国内形成了绝对的市场优势,国内的各大行业产品已经开始出现卖不出去的现象了。
民众币的贬值一边是促进海外出口,一边是吸引国外资本进驻国内,有利有弊,而对于华爱这样的小企业来说,只有挑战。
...
来到粤省后,韦明智带着潘和平找到了林雪梅。
林雪梅已经知晓了华爱摩托车厂的处境,说道:“今晚我约了意国的比亚集团,他们是意国的摩托车企业,是来国内考察市场的,听说他们实力很强,在欧洲的摩托车行业里,是第一的存在。”
潘和平疑惑道:“有这个公司吗?怎么没听说过。”
林雪梅笑道:“我打听过了,很多外国人都知道这个企业,是真的。”
“他们也是来合资的?”
“这就不清楚了,他们也售卖零配件,不知道合不合适你们。”
晚上,潘和平见到了意国比亚集团的代表比亚乔先生。
比亚乔先生听到华爱摩托车厂之前采购的零配件全部都是倭国的配件时,骄傲说道:“倭国的摩托车虽然很强,但我们意国的摩托车一点也不会比他们差,你们的要求我们可以接受,但有个条件,发动机你们全部要采用我们公司的。”
潘和平看了一眼身旁的韦明智,觉得这个要求太过野蛮了,相当于把华爱摩托车厂绑定了比亚集团。
这次谈判没有谈拢,比亚集团的发动机价格也不便宜,加上国内货币贬值,华爱摩托车厂只是刚刚起步的车厂,没有那么多资金周转。
...
另一边,比亚集团调查了华爱摩托车在华夏市场的活跃度,清楚知道了华爱摩托车在华夏市场受欢迎的程度,也知道了华爱摩托车的市场定位。
比亚集团要进入华夏市场,同样面对的是摩托车强国,倭国。
比亚集团没有绝对的把握能够打赢倭国,因为欧美国家进入华夏市场晚,许多行业已经被倭国占据着主要市场地位,作为挑战者,比亚集团需要与本地企业合作,华爱摩托车的市场好口碑就很适合当合作伙伴。
所以,比亚集团不想失去华爱摩托车厂这个优质的合作伙伴。
...
就在潘和平等人准备离开鹏城时,比亚集团又找到了潘和平。
这次比亚集团提出的条件是在原有的基础上多了一项合作,那就是共同成立一家发动机研究公司,华爱摩托车厂的发动机只能用两家合资生产的发动机,比亚集团可以帮忙调试新的摩托车型号。
另外,比亚集团要入股华爱摩托车厂。
经过多轮谈判,两家同意合资的发动机公司每生产一个新型号发动机,华爱摩托车厂会有相应的摩托车型号生产线。
这就摆脱了只能用一家公司发动机的绑定。
潘和平也同意比亚集团入股华爱摩托车厂,条件是比亚集团的零配件必须全面开放给华爱摩托车厂。
林雪梅和潘和平对比亚集团入股的事进行了讨论,最终同意比亚集团以五亿的民众币占股百分之十八。
华爱摩托车厂总算是解决了零配件的问题,潘和平马不停蹄赶回江北市,准备新产品的生产线。
.....
港岛。
大卫威廉姆斯的伦敦铜交易浮盈达到了两亿美元,离四亿美元的目标指日可待。
经过这近一个多月的试探,秦长荣发现,每次有资本想要压低伦敦铜价格时,总会有一批神秘力量护盘。
秦长荣又从伦敦的爱高金融研究所得到消息,倭国的锤子先生已经升任日友集团交易部负责人,负责集团公司所有的期货交易业务,最重要的消息是,锤子先生还负责交易部门的会计和出纳。
在交易部门里,负责做交易决策的前台和负责记账的后台要分开,不能让一个人既管交易又管钱,如果一个人既管交易又管钱,那他想要做假账,根本没人能够监督。
秦长荣看到锤子既管交易又管钱的消息后,摇头苦笑,这家伙可以说是无敌了,背靠母公司,又有足够多的资金拖到期货交割日,伦敦铜市场根本没有对手。
为此,秦长荣和大卫威廉姆斯经过讨论后,加大了交易资金,把曾经预期的伦敦铜价2400美元,调整为2700美元。
如果伦敦铜达到预期价格,这次获利将会超过十亿美元。
另一边,刘志恒带领龙敏宜建立的金融报社也进入了正轨。
报社发出的第一枪,矛头直指墨国的金融制度,提前为以后进攻墨国做铺垫,让港岛的资本们提前熟悉墨国的金融市场。
等到秦长荣正式狙击墨国金融市场时,可以做到一呼百应,“推一推”墨国这个将要倒下的房子。