尤里耶夫和尤苏波夫一样，都是男主外女主内，生意上的事都是当家主母说了算。
乔治的情况和菲利克斯不一样，菲利克斯“嫁”给尤苏波娃的时候，尤苏波夫虽然是俄罗斯首富，也只能在某个领域深耕，不可能面面俱到。
亚三把阿穆尔封给乔治的时候，阿穆尔除西伯利亚舰队之外啥都没有，乔治不得不走全面路线，从阿木尔人的衣食住行，到阿穆尔军区的武器装备，无所不包。
这就是菲利克斯出山的原因。
沙皇时代，菲利克斯远离政坛，天天跟尤苏波娃游山玩水，今天在圣彼得堡，明天去海参崴，日子过得跟神仙一样。
乔治从军的时候，和菲利克斯同在普团服役，两人也算是相识于微末，乔治是如何从一个镀金王子，进化成今天的无冕沙皇，菲利克斯最清楚不过。
菲利克斯知道这世界上有天才，比如军事领域的第一代苏沃洛夫公爵，又比如曾带领俄罗斯帝国走上巅峰的斯托雷平，以及美国这些家族式财团的创始人，他们都是天纵之才，分别在各自的领域内独领风骚。
从来没有人能在所有领域都表现的像乔治一样出色。
乔治虽然从不插手家族企业的运营，菲利克斯很清楚，尤里耶夫家族的所有企业，都是按照乔治设计的规则在运行。
军事上，乔治用一场接一场的辉煌胜利，取代苏沃洛夫公爵，成为俄罗斯的当代军神。
政治上，俄罗斯正处于前所未有的和平时期，华沙的波兰人离开了，波罗的海沿岸的人们迁走了，就连一直神出鬼没的刺客都已经销声匿迹。
乔治甚至在音乐上的天赋，都让菲利克斯心悦诚服——
甚至用在这里太早了。
菲利克斯和尤苏波娃一共有四个孩子，现在只剩小菲力一颗独苗。
乔治和安妮也是四个孩子，这四个孩子都平安长大成人，长子还成为保加利亚国王，次子也随时可能加冕。
尤里耶夫大公国作为《凡尔赛合约》的签字国，和国际联盟的成员国，已经得到所有国家的承认。
自巴黎和会结束后，尤里耶夫大公国的王位一直虚席以待。
菲利克斯一直认为自己是个幸运儿。
但是在乔治身上，菲利克斯第一次深刻感受到了上帝的不公平。
对于这一点，正在德黑兰花天酒地的德米特里大公，感受更为深刻。
菲利克斯虽然也是出身贵族家庭，跟尤苏波夫这样的顶级贵族差距还是有点大，和尤苏波娃婚后，菲利克斯才一飞冲天。
德米特里的背景和乔治极为相似。
德米特里的母亲亚历山德拉公主，在德米特里出生的时候难产而死。
父亲保罗被逐出俄罗斯之后，德米特里和姐姐玛利亚一直被抚养在没有孩子的谢尔盖大公身边。
谢尔盖大公遇刺的时候，德米特里14岁，比亚二遇刺时的乔治还大5岁。
如果没有乔治的帮助，德米特里根本没可能完成复仇。
德米特里充分发挥俄罗斯大公的本能，在德黑兰正经事儿是一点都不干，天天吃喝玩乐，引领波斯贵族潮流。
麦克马洪在德黑兰待了整整半年，关于油田的谈判毫无进展，麦克马洪的体重却增加了整整10公斤。
这倒也不是一饱解千愁，天天跟着德米特里吃吃喝喝，很难不胖。
麦克马洪的正式职务是埃及事务专员，不可能一直待在德黑兰，因为埃及这段时间的情况也不妙。
1867年，阿里王朝摆脱奥斯曼帝国的统治，获得自治地位，但名义上埃及依然是奥斯曼帝国的一部分。
1882年，英国取代奥斯曼帝国，成为埃及的保护国。
世界大战期间，英国为打击奥斯曼帝国，煽动半岛地区的闪米特人起义，最终推翻了奥斯曼帝国在半岛的统治。
在英国和法国的支持下，闪米特人纷纷成立国家，获得名义上的独立地位。
伦敦帝国会议期间，英国海外殖民地和自治领，纷纷要求更大的自主权。
埃及一看这不行啊，我也是闪米特人，我也是自治领，我也为大英帝国流过血，为什么我就不能获得更大的自主权呢？
1919年，几乎就在爱尔兰人起义的同时，埃及独立的声音越来越高，最终演变为起义。
虽然起义遭到英国的镇压，民众的呼声让英国不得不正视。
一个月前，英国议会决定给与埃及独立地位，扶持前奥斯曼帝国总督伊斯梅尔帕夏的第七个儿子福阿德担任埃及国王，是为福阿德一世。
埃及将于明年2月正式脱离英国，麦克马洪两个月前就离开德黑兰回到开罗。
麦克马洪一走，达西斯彻底坐蜡。
达西斯一个冒险家，没有英国政府的支持，根本不可能获得波斯的石油开采权。
达西斯本来寄希望于麦克马洪和德米特里达成协议，继续开采石油。
结果麦克马洪眼看德米特里根本没有谈判的诚意直接跑了，达西斯傻眼。
我还没上车呢！
麦克马洪自己眼看都要没车坐了。
埃及即将独立，麦克马洪要为自己的前途奔走，没时间耗在德黑兰为达西斯擦屁股。
乔治没等华盛顿会议结束，留彼得继续代表俄罗斯参加会议，乔治赶在圣诞节前回到君士坦丁堡。
美国一行的最大成果，是和美国资本达成一致，联手对抗英法主导的国际秩序。
这个联盟现在并不稳定，如果不能成功将英国逐出埃及，联盟就将告吹。乔治召开“御前会议”，讨论如何获得苏伊士运河的管辖权。
没错，乔治的目的并不是剥离英国对苏伊士运河的管辖权，而是将苏伊士运河的管辖权，从英国手中夺过来。
瓦西里兴奋不已，他这人一天不打仗就浑身难受。
伊戈尔老成持重，担心夺取苏伊士运河，会导致俄罗斯和英法联盟之间的全面对抗。
苏伊士运河英国只占49%的股份，另外51%属于法国。
苏伊士运河1858年开工，当时是由法国人修建的。
法国对于修建苏伊士运河的难度估计不足，运河整整修了11年，花费1860万英镑，超出预算两倍有余，法国人修了一半就没钱了，不得不引入英国资本，并将运河管辖权让给英国。
从股份结构看，运河属于法国。
但是英国却拥有运河管辖权，也就是说法国人只拿分红不管事。
这就是乔治说法国属于可争取对象的原因。
只要能稳定拿分红，法国人并不在乎到底是谁管理苏伊士运河。
考虑到法国资本在日俄战争中的恶行，乔治不仅想把运河管辖权从英国人手中抢过来，连钱都不想分给法国人。
“这不可能，法国人不会放弃。”
维特最大的缺点就是太老实。
“如果苏伊士运河不盈利，那法国人就会放弃股份。”
还是古契科夫能理解乔治的意图。
“这怎么可能！”
维特真想不到，作为全世界最繁忙的水道之一，如此重要的一条运河，怎么可能不盈利呢。
其他国家先不说，仅俄罗斯船只，每年给英国人缴的过路费就超过千万英镑。
“如果让我负责运河的运营，我就有办法让它变的不盈利。”
古契科夫身上还遗留着帝俄时代绝大多数俄罗斯官员的某些特质。
同样还是这波人，帝俄时代庸庸碌碌，无所作为；短短两年突然就变成治世能臣，文韬武略无所不能。
尤苏波娃号称能买下俄罗斯八成是吹牛，尤里耶夫是真能买下俄罗斯。
这世界上不合理的事多了。
乔治甚至有办法在没有夺取运河经营权的同时，就让运河无法盈利。
苏伊士运河是依靠过路费盈利。
如果船只无法通行，运河就无法盈利。
“这怎么可能，难道我们把运河填上？”
维特感觉是天方夜谭。
“我们可以派潜艇在运河秘密布雷——”
瓦西里语出惊人。
“如果不考虑短时间内的经济损失，我倒是有办法。”
菲利克斯财大气粗。
所有人的目光都集中到菲利克斯身上。
跟运河的经营权相比，短时间内的经济损失无所谓啦，屁股决定脑袋。
“我们造一艘足够大的船，在通过运河的时候，让它沉入水底，阻塞航道。”
菲利克斯死道友不死贫道。
尤苏波夫家现在的生意是铁路和石油，跟航运无关。
俄罗斯最大的航运公司属于多尔戈鲁科夫家族所有。
当然尤里耶夫也有股份。
“多大才是大？我们如果能捞出来，英国人也能捞出来，如果捞不出来，那怎么办？”
维特以一敌三，毫不示弱。
菲利克斯两手一摊，只管杀不管埋。
“也不用非得坐沉——”
乔治胸有成竹。
生活在21世纪那个信息大爆炸的时代，光怪陆离的事情，乔治见多了。