第470章 243-245章：开卷吧，高瓴星曜！（6000字，三章）
就是这样一个设计堪比保时结911的产品。
这是在场的人万万没想到的！
这其实是和高瓴宋plus相似的高配低打的方法。
但是相对于已有的高瓴宋plus来说，这款高瓴星曜的打造难度会更大。
首先，造型更向跑车意味着这是一款运动型轿跑，那材料上就会有很大的限制。
其次，高怀钧说了是ai延申，那就意味着这款车有可能上部分无人驾驶产品。
一款上部分无人驾驶产品的车子，那这个附加价值加多少？
加少了人工智能团队那边等于白做，加多了客户又不认账，无法形成轰动效应。
这成本控制的难题，可不是一般大！
“这次我对准车主的客户群描摹之中有60%以上应该是女性用户，在高瓴星曜的购买理由中，这群人应该有 95%是源于好看的造型格调而不是性能，因为这款车的造型，一定要好看，时尚，吸睛！”
“这款车，必须要有三个核心特征。”
“外观好看，我需要这款车是运动轿跑中最好看的。”
“风阻很低，要达到0.194的标准，为了降低风阻你们还可以尝试性地配备主动式的进气格栅，降低产品的能耗。”
“空间很大，这款车的后备箱空间需要达到 600l以上，超过了b级别车标准的 594l，并且还是掀背门，那绝对是又酷又飒！”
“只有做到这三点，我们的产品，才有立足点。”
高怀钧边翻页，边在一旁侃侃而谈。
听了高怀钧的话，在一旁的高管们是一愣一愣的。
姑且其他不说。
这又是降低风阻，又是增大空间的，这种前后矛盾的设计，如果是研发部提出来的，非得给艾格骂死。
但是这是高怀钧提出来的，那所有人都是要三思而后行了。
在场的高管们这才刚刚开始，就已经感觉到了头疼万分。
看得出来，现在高怀钧其实已经有了很成熟的想法了。
同时他对于这款车的成本控制已经形成了思路。
但是。。。
这个思路看起来挑战非常大！
“我在这里提醒一下诸位，未来 10-16万的 a级车都会有非常高的设计标准，设计和研发成本都会非常高，找最好的设计师，一点点优化造型、空间和风阻。当然在 bom物料成本上会有所妥协，比如这款车我们可以用扭力梁后悬架，相比独立后悬可以节省 2000元的成本。”
高怀钧边说着，下面的高管们边记着。
在一旁的冯晓辰也是好奇地看着这一幕。
按道理说，高瓴作为一家华国有数的跨国型大公司，应该有非常完善的产品研发流程。
但是高怀钧现在主动打破这个流程。
看得出来。
这是高瓴为什么发展得那么快，是因为这个。
想着，她若有所思地看了高怀钧一眼。
“我们在小瓴app运营的过程之中，尝试性的用了我们自产的算力芯片来跑部分流量，现在看起来非常顺利，实验也非常成功，因此算力芯片这块，我准备使用自家的算力芯片，这样可以大规模地减少芯片成本。”
说着他转向在一旁的吴恩达。
“没问题吧，吴总？”
吴恩达用力地挤出了一丝笑容，然后艰难地点了点头。
在高瓴科技上马小瓴app之前，高瓴就对图形芯片进行了分项研究。
着前前后后，最起码是砸进去了十个亿左右，才算是勉强得到了一块成本。
芯片这个东西，做起来的难度其实没有想象中的那么大，难度大的是被经常性的使用，紧接着的逐渐迭代。
小瓴app，最多也就是只能实验而已。
并不能有效地对芯片进行逐步的迭代。
而高瓴现在如果要卖图形芯片给pc厂商，唯一可以使用的，只有自己的笔电业务，以及在过几年后将要推出的pc电脑业务，高怀钧可以完全预知到，是没有厂商是愿意使用他的产品的。
在这样的前提之下，他如果要发展自己的图形芯片，最好的方法，就是在汽车算力芯片上进行运用。
汽车的算力芯片，使用要求不高，空间够大还可以多块叠加，并且销量适中。
这在高怀钧看来，是一个很合格的过渡性迭代产品。
“同时，针对人工智能的使用，我的打算是分为初级版本和高阶版本两个部分。”
“初级版本，使用现在l1+级别，主要是针对现在很多竞品的高端豪华车都拥有的：紧急自动刹车，自适应巡航控制，紧急转向辅助，高速公路自动/辅助驾驶，智能远光灯，车道保持辅助等基础性的运用进行良好的基础性性能辅助。”
说到这里，场下的高管们，发出了凉气。
外资企业，只在豪车用这些功能不是没有道理的。
要实现这些功能，成本最起码五千起步！
如果销量不够，甚至到一万以上都是有可能的。
因为这还涉及到激光雷达，图形分析等相关的配套设施。
他们知道高怀钧这家伙很卷，没想到他想逼自己到这种程度。
直接翻桌子，把原有的游戏规则直接打乱。
这。。。
震撼！
太令人感到震撼了！
高瓴这家后来者，明明应该跟着这些传统的车企后面，做跟随者。
但是现在高怀钧显然不想装了，他现在想要的，肯定在高瓴仰望之后想清楚了。
那就是，直接颠覆掉这个行业的游戏规则。
高怀钧似乎对于这些手下们的反应没有看到。
他继续说道，“对于高阶产品。。。”
说到这里他顿了顿，显示出来他的一点犹豫。
他思考片刻之后，才说道，“我希望这款车的高阶产品能够支持城区领航！能够在不需要人工介入的前提之下，达到l2级别！”
高怀钧这样一说，可以说是瞬间把整个场子给爆炸开来。
l2级别。
现在也就是高瓴的高阶车，做了升级版的选配而已。
可以在车机上进行自动升级。
但是需要到4s店里，多加3万块钱的选配费。
这辆定位为a级别车的靓丽跑车，居然要转载这个高端产品才会搭载的l2级别的人工智能产品。
他这次，是要对整个高瓴体系进行大手术了。
因为用了这个l2级别的无人驾驶系统，就意味着，如果这款车的顶配定价到了15-16万这个区间，顶配去掉l2无人驾驶系统外的价格，需要打到12-13万。
而现在，高瓴宋plus的中端产品，也就是这个价格。
这也意味着，如果要拉开价格梯度。
那么这款车的低配版，估计价格只能到11万不到的水平。
看着下面这群高管们的脸从最开始的好奇，然后变成兴奋，然后又从兴奋变成了凝重。
高怀钧的心中那是乐开了花。
微创新虽然是汽车发展历史的主轴，很多汽车，尤其是大型汽车公司的产品，几十年如一日地换壳，换壳，再换壳。
特么除了壳以外，其他的部位基本上几十年都没有太大的变化。
这其实也是传统的汽车人所习惯的东西。
但是高怀钧是何人？
是互联网思维走出来的老板！
而且还是玩电子科技起家的。
这是不可能的！
高怀钧创办这家企业，本来就是要打破传统观念，迎接极致的内卷和创新的。
如果随波逐流下去，高瓴绝对会成为下一个大中或者是下一个凤天。
“如果是这样玩儿，那么这款车的利润率会非常低，估计高瓴车辆的利润，还没有高瓴人工智能赚得多。”高怀钧看到现场气氛有些沉闷，幽默地说道。
场下的高管们，纷纷是发出了不好意思的笑声。
玩笑归玩笑。
不过高怀钧这样说，还真的有可能是事实。
高瓴车辆的利润，是不断地变薄。
而现在这款车这样搞，总体利润比不上高瓴人工智能，真的是板上钉钉的事情。“不过即使是如此，我也不打算搞太多的sku（库存保有单位，也被称为stock keeping unit），像你们前段时间上市的新款汉，sku太过复杂，有 6个配置，还包括一个上市纪念版，然后各种选配，音乐舱、自动驾驶、电池包，最终上市效果实在太差，我可以肯定，消费者都给你们绕晕了，想想营销部门的销售可真不容易啊！”
“十几万的购车用户自然也不喜欢那么多 sku，本身售价区间也就横跨 5万左右，但却搞了这么多配置，说好听一点是“刀法精准”，说难听一点就是“恶心消费者”。”
“如果你非要把氛围灯、音响、屏幕尺寸这些作为配置差异，实际上在车上一套好的音响并不贵，18扬声器，7.1.4声道，bom成本估计就 200多，虽然调校得花下大力气，需要投入一些研发成本，但是也不会多多少。氛围灯的成本也不贵，可能就一两百块钱，换个大尺寸屏幕也不贵，这些配置全部标配了成本可能就多几百块钱，但强行分了几个 sku，纯纯恶心消费者。”
“所以我准备从这款产品起，sku，就划分为三个版本，基础版本，中配版本和高阶版本。”
“而在这个基础之上，则是客户对于电池选配的划分。”
“好！”
“现在说到我们的电池配比！”
“我希望，这一款产品，需要尽可能应用了高瓴的各项电耗控制技术，使得较小的电池仍然能维持优秀的续航。”
“首先，低配版使用增程产品，那我就不说了。”
“其次，中配版本我希望使用41.8 kwh电池，百公里能耗控制在在13.5 kwh，工况里程要达到310km。”
“最后，高配版本我希望使用52.2 kwh电池，续航390公里。”
。。。。
高怀钧每说一句话，在一旁的众高管们，就震动一下。
41.8 kwh电池的电池啥概念？
由于高瓴推出了纯电车型之后，其他汽车公司也同样推出了纯电车型。
这使得现在各个国家的锂富矿在加快挖掘。
这使得。
动力电池的成本已经显著下降，尤其是在无政府补贴的情况下，动力电池成本降至100美丽元/kwh，这使得电动汽车能够与燃油车在成本上进行竞争。
而且，这还是在无政府补贴的情况下。
这就意味着。
41.8 kwh的动力电池，单成本也就只有4200美丽元，也就是差不多2.8-3万的水平。
高怀钧没有把项目一一分开，大家还只是单纯觉得难而已。
现在，当高怀钧把产品的核心成本部分一一掰开来以后。
他们觉得这是。。。
“高瓴电池的王总，你们的任务，听清楚了吗？”
高怀钧斜着眼睛，突然向坐在一旁的高瓴电池的执行总裁王富贵说道。
王富贵这初来咋到的，听到高怀钧这样一说，不由得手抖了一下，说道，“这个。。。行吧，我们尽力而为。”
高怀钧听到了他说的这句话，不由得皱了皱眉头，“什么话，什么尽力而为。电池是我布局这款车重要的一环，你就只尽力而为了，那人工智能那边怎么办？高瓴车辆其他板块还怎么压缩成本？”
“我要做的，就是你要把高瓴电池，已经研发了四年之久的磷酸铁锂（lfp）电池，端上桌面上来！只有磷酸铁锂电池而不是三元锂电池，才能够拥有那么好的成本控制能力！”
高怀钧冷声说道。
这款车价格能不能压那么低，最关键的因素，就是电池了。
如果是一款增程车卖那么便宜，真的是无法引发任何的轰动效应。
磷酸铁锂电池因其高安全性、长寿命和相对较低的成本而受到市场青睐，尤其适用于对安全性要求较高的电动汽车。
尽管lfp电池在能量密度上略低于其他类型的锂电池，但通过车辆设计和能效优化，依然能够获得不错的性价比。
这也是高怀钧敢喊出低配版就能做出那么强悍的高工况的核心原因。
如果高瓴在这款车之中，主动介入到卷王行列。
那么。
在市场中显得极具竞争力，尤其是在年轻消费者和首次购车者中。
高瓴的这款产品，绝对是有非常高的性价比的。
王凤英等人在开完会之后，依然是定定地坐在会议室之中，默默无语。
这和最开始的时候，高怀钧还没来之前，叽叽喳喳的喧嚣声，可以说是形成了极为强烈的对比。
现在高怀钧要求这款车在外形，内饰，无人驾驶，工况电池上，都做到这个价格段的极致，同时还让客户从里到外看起来性价比极高。
这简直就是要把他们这群人压榨到极致啊！
“我刚才还在纳闷，高总还有什么精彩绝艳的点子，让我们开开眼界，现在好了，果然是开了眼界了。”在一旁的艾格闲谈似的苦笑道。
“如果初略来做，这款车的成本就得达到十三万左右。现在这款车就卖11-16万，我实在不敢相信，我们可以怎么玩。”周舟看到会议结束，拿出了自己喜欢抽的芙蓉王，给一群烟鬼们分起了烟来。
“高总这是要我们对于产品品控的极致要求，是对于世界第一集团的一次冲锋，赢了我们就冲进去了，输了高瓴就这样了。”在一旁的吴恩达似乎有点明白高怀钧的意思，在一旁补充道。
王凤英没有说话。
但是听到了吴恩达这样说，却是有些略有所悟。
她和高怀钧处事那么久了，却是能明白她这个老板心思一二的。
高瓴车辆其实现在已经到了一个瓶颈的位置。
现在的准确定位来说，是属于世界第二集团的汽车公司。
再往上，就是线代，凤天，大中等世界知名的大型汽车企业了。
只有靠拼！
现在各产品系都平稳，而现在各大厂商也是反应过来了。
如果高瓴还是慢悠悠的，不紧不慢地布局，那么不要说线代，凤天，大中了。
就算是bba，那都是一个仰望级别的存在。
现在这款车，估计就是高瓴破壁级别的大动作！
想到此处，她不由得有些兴奋起来。
生子当如是孙仲谋！
打工人，怕的是自己的老板不够上劲，取得一点小小的成绩，就满足现状，不思进取了。
她以前的老板老魏，就是其中的代表。
她听说这老板，居然还壮年时期居然就想着退休了，现在是让自己女儿接班。
如果自己还待在长程，估计也就是那样了。
而现在，高瓴车辆马上要上市了，现在这款高瓴星曜看得出来就是为高瓴车辆上市而做的最后一手准备。
想到此处，她知道有必要提振一下诸位的信心，于是说道，“诸位，我有一言，不知可否讲？”
众高管听到这平时雷厉风行的老大姐这样说，不由得停了下来，正襟危坐起来。
“高瓴车辆成立不过短短十年不到的时间，现在就成长成为了华国top3级别的汽车制造大厂商，我想，诸位呆在我们公司，应该认同我的观点吧！”
在场的诸位高管不由得点了点头。
高瓴如流星般的崛起，其实也是能让他们进来的核心原因。
“一家公司能够发展到什么程度，最关键的，其实是它的老板，性格到底是怎么样的。”
“虽然，我只待过两家公司。”
“但是我想说的是，高总，是所接触的企业家里头，性格最坚韧不拔的那一位！“
“高瓴车辆，马上就要上市了，这不用我多说了吧。”
“这一把上市，不要说高瓴车辆的诸位，就算是高瓴电池的王总，还有高瓴人工智能的吴总，你们应该也有相应的干股吧。”
“高瓴星曜这一把，不仅仅是关系到高总的未来，也是关系到诸位的未来。”
“能不能财富自由，就看这一把了。”
“就算是不为了高瓴，为了我们自己，为了高瓴车辆的上市，我们也要为此拼一把。”
“我，王凤英，一定会用尽全力，把这款车以完成度最高的姿态送上市。”
“大家！”
“有没有信心！”
说到后面王凤英是吼出来的。
“有！”
“有！”
“有！”
在场的高管，全部把手上的烟头丢掉，全体站了起来，整齐肃穆地跟着王凤英喊道。
现在想想，他们刚才在抱怨产品不好做，的确是太幼稚了。
好做就直接招聘一群中层，直接按部就班地做好了！
高怀钧此刻还没走，他站在门口，静静地看着王凤英的小型动员会，满意地轻轻点了点头。
王凤英虽然是女儿身，但是却是有大将之风啊！
的确，高怀钧希望将领先的电子电气架构下放到十万出头的产品上，就是要撕开那些传统汽车巨头的遮羞布。
让人们一下子发现，原来这些所谓的大厂的技术水平特别是新赛道的纯电技术水平并不高，甚至和这款产品相比较，同一级别和同一价格尺度下，他们的产品，他们的技术显得是多么普通。